ВАЗ-21115 инжектор 12000км

В процессе езды на пустом месте , просто так двигатель глохнет и после ентого 10-15 минут запустить не получается Ощущения такое что перестает поступать топливо хотя на проверку топливо есть

После 15 минут запускается и проблем больше не возникает еще 15-20 км

потом опять, повторяется такое как было замечено в жаркую > 25 гр погоду и после единовременного пробега 40-60 км на постоянной скорости окло 100км.ч при переходе на скорости 60-80 км.ч

Подскажите в чем может быть дело.......

Может нагреваться и не работать ДПКВ

Может быть плохой контакт (ломаный провод)

Может быть МЗ и БН

Если кодов неисправностей нет тогда попробуй смени модуль зажигания!

какие свечи после того как заглохнет и какой контроллер стоит?

Свечи проверял - все нормально, но все равно для проверки ставил заведомо рабочие

Контроллер BOSH M7.9.7

Попробуй смени Модуль у него часто бывают такие глюки!

А когда не заводиться на искру смотрел? И пахнет ли бензином из выхлопной трубы?

Ко всему выше сказанному, давление в рампе при этом смотрел?

Если глюк плавающий, ну нет его при диагностике, обязательно замени модуль на заведомо исправный, проверь чистоту сетки бензонасоса и дай клинту покататься.

Редко, но бывают глюки с регулятором давления топлива обычно в прбках машина вдруг перестаёт работать и не заводитсь минут 15-20, пару раз приезжали люди с такой байдой, если ничего не помогло попробуй его.

Мало инфы.

Попадались с плохим контактом в разьеме серого провода в бороде ( питание насоса), В предохранителе насоса, и даже в разъеме самого насоса в крышке бака.

Вообще плавающие лажи-геморой.