Глушитель прямоточный-влияние на характеристики авто.
 

Пока я клиенту делал тюнинг салона,он поменял глушак. Поставил

питерский,с двумя огромными трубами сзади(21099).

На низких оборотах машина приятно забубонела-на высоких по фигу. Приехал назад-говорит не пойму в чём дело :то ли ты мне поломал приборы,то ли стала быстрее но тише ехать. Явно изменилось

что-то... Вот спросить хочу:как влияет выпускная система-со впуском

разобрались вроде.

Если тупо установленая то тока в хутшую сторону.

Как там умно установить можно-заднюю часть? Не весь,а только

баклуша сзади.

Расщитывается вся система выхлопа вцелом.

А задняя банка на стандартной системе это просто клоунада.

Народ ставит эти пердящие баночки они рычат ужасно и человек седящий за рулём думает что у него тачка просто попёрла. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif

Это понятно-для того и ставилось,чтоб пердело http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif Но пердит не густо: слегка подпёрдывает на низах и всё. А ехать-он сегодня два раза приезжал-говорит не пойму в чём дело:или спид врёт или тахо

или оба или я гоню. Я ему прочёл популярную лекцию о подсознательной ассоциативной синхронизации аудио-,видео-, и ряда

субьективных ощущений с привязкой к обьективным показаниям приборов. Ввиду нарушения аудио элемента-нарушилась общая

синхронизация системы и подпрограмма в подсознании,сравнив поступающую инфу с инфой в памяти выдала "ошибка показаний

приборов". Вот теперь у Вас спрашиваю,так ли это?

Во дает, Питерский схватил, Nex наверное... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Ну что тут сказать, надо ставить нормальные банки, а не Питер...тогда и звук будет приятный, а не пердеж...

И на выпуске будет легче, но для стандартного мотора это мало как повлияет, только пафос.

Давно была тема про альфометра и влияние давления на показания лямбды. Найди ее, почитай ... Не говорю что машина таки побежить только из за этого но разницей будет 100%. Конечно можеть и в худшую сторону. Все это относиться только про узких лямбд. Широкополосным почти пофигу, но там цена охо http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif





У emmibox'а есть наработки по этой теме. Спросите, можеть и поделиться.

Про звук промолчу, сто километров по трассе и головная боль обеспечена. А если про прибавку мощности, то выпуск должен быть настроенным. То есть расчитанным под конкретный движок.

Ничего подобного... ездили и дальше и ничего.. голова не болит, хотя конечно немного напрягает... (паук 4-2-1, резонатор прямоточный и банка powerfull)

в принципе с пердежными банками ничего общего нет..

Как то с приятелем решили сделать вентиляцию картера в глушитель.

У него был стандартный глушитель , у меня пямоток.

Для проверки взяли большой пакет, надели на трубку, на холостом ходу

сдувается, на обеих машинах, т.е. сосёт в трубку хорошо, но стоит дать

газу и на стандартном глушителе пакет начинает надуваться.

Из этого можно делать выводы...