2122 - отсутствие сигнала частоты вращения комутатора TSZ

на номер блока не обратил внимание но разъем на нем 25 - штырьковый

Вообщем считал код ошибки, первым делом проверил датчик холла - ОК

коммутатор зажигания - ОК (ставили заведомо исправный)

У меня есть две версии

1. Обрыв провода с комутатора на ECU. (проверить не могу тк не знаю с какой ноги комутатора идет сигнал и на какую ногу ECU приходит ПОМОГИТЕ РАСПИНОВКОЙ)

2. Неисправность ECU

Может кто сталкивался заранее благодарен

Попробуй считать ошибки на заведенном моторе, думаю, она исчезнет. Не заморачивайся особо.

А разве в 89 году уже был МоноМотроник?МоноДжетрони� �,по-моему.

Для МоноДжетроник ошибка 2122 - датчик частоты вращения коленвала,а так как там его нет,это датчик Холла.При незаведенном двигателе и будет показывать такую ошибку.

kakaja tam raznica,chto tam stoit:ECU nuzhen signal oborotov motora:

prover datchik Hall'a,kommutator i provoda mezhdu kommutatorom i ECU

Не стоит так категорично, на ВАГах есть такой момент, пока мотор не заведен, ЭБУ выкидывает такую ошибку.

только в году так 1995 эту ошибку убрали при неработающем моторе

ja ponimal eto tak,chto mashino ne zavoditsja.

a voobche eto normalnoe javlenie

SiJack, ты хоть напиши как машина себя ведет

Машина заводится и едет только тупит, по словам клиентов!!!

Спасибо за ценные советы !!! А распиновочки нет ни у кого?