Вобщем куил, привезли бу газаназ после поверки, без инстр, с биркой проверен, ручек пять шт, с СО вроде разобрался показывает и реагирует на изменения сразу, 0000 стоит после 10 мин уверенно, кнопка калибровка непойму, что сней делать,СН тоже непойму подношу к бензину цифирь побежал, как выставить начало СН, нужна помошь по еге настройке плиз. Сергей :PIVO

ГИАМ-27-01 практически неубиваемый прибор. У меня есть инструкция, но на такой бумаге,что сканировать практически невозможно. Попробую снять ксерокопию и если получиться, то вышлю. Выслать можно просто почтой, нужен почтовый адрес. Калибровать прибор очень просто, поставь регуляторы СО и СН примерно в среднее положение и добейся подстроечными резисторами, которые находятся рядом с регуляторами в круглых отверстиях коэффициента примерно 2,50 и все прибор готов к работе. Успехов.

Пословам вроде просто, давай буду попорядку задавать вопросы,

первое, СН одна ручка >0< ее всередину???, потом ручка убавления прибавления, вобщем если я их выкручиваю против часовой стрелки до конца у меня показывает 400 с небольшим, если по час то 900 где середина и как выставить, в заде написано измерение от 0-5000 ррн ???? где ноль из чего исходить. Еще там есть показания 0.0.0. все через точки как читать 10тыс100 тыс 1мил чтоли вобшем поподробнее.

второе разогревается десять минут потанциометром >0< выставляю 000% включаю насос все окей ручкой второй рег уровня вывожу корректнее и работает все отлично все изменения при подаче доп воздуха и его перекрытие

вижу, как использовать кнопку калибровка и правильно ли я все делаю, сколько для СН греть. Переепиши ключевые настроики и работу , отладку и вышли на мойе мыло Сергей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Постараюсь сегодня вечером дать тебе подробную инструкцию по подготовке прибора к измерениям.

Попробуй обратиться на сайт завода может у них есть в электронном виде инструкция.



http://www.analytpribor.ru/



Сам там у них в Смоленске был набрал инструкций ток ща непомню куда засунул

ССылка работает и нашел ссылку на гиам27, но она не рабочая , так что напиши правила настройки гиама 21 сам со своих инструкций. Спасибо Сергей :10:

Какой у тебя ГИАМ? Прибор имеет три варианта: 01; 02 и 03. Я думаю, что 01. Настройка этого анализатора очень простая. Если тебе удается установить ноль на СО и СН, то чтобы проверить чувствительность прибора нажми кнопку "калибровка" при этом на дисплее СО должен быть показатель 2,25-2,75, на дисплее СН должно быть 225-275. Если все так,то прибор готов к работе. Прогрев обычно от 10 до 20 минут. Если указанные коэффициенты не удается выставить тогда нужно действовать как я тебе описал в первый раз, если что непонятно я повторю. Удачи.

Да СО мне удалось настроить ,а вот СН нет. СО через десять минут встает на ноль а СН нет его постоянное показания 600 на том и успокаивается выкручиваю ручкой >0< против час стрелки и ручку регулировки минимум показывает 400, ???? значит неработает СН, сколко времени небился 000 нет. Может разобрать его промыть елементы чувствительные, вобщем какой будет совет и где его схему взять или какие нибуть наработки?? С уваж Сергей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Как понять на самом деле ? Прогреть,

Нажать кнопку "калибровка" - выставить 2,5 на СО и 250 на СН затем отключить кнопку и мерить ?! Или на прогретом выставить нули при отжатой кнопке и мерить ? Тогда при чем здесь выставление значений ?

Вот в этом и штука нет инструкции, а сейчас хуже упал влагоотделитель гиам хапнул водички и вообще на 0 неустанавливается показывает при вывернутых на минус ручках 0,32, а мериит все нормально когда раньше кому выставлял так и осталось вот так и уже месяц некто ничего неможет поподробнее или дать инструкцию неможет. Сергей