Товарищи, ни у кого нет эталонных параметров для Daewoo Nexia 1.5 DOHC. Очень надо. На днях приедет знакомый, надо бы продиагностировать, а я не знаю из чего исходить.

А чего ее там диагнотсироватьто? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif Простая как угол дома! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

- УЗО на х.х 10 градусов при 800 оборотах

- проверь на обрыв высоковольтные проввода - горят как липа!

- проверь СО, помой форс, замени свечи и отрегулируй состав смеси

- МАР сенсоры - вычные!

Все! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

МАР сенсор всёже проверь,что бы вакум держал.Если пробег больше 100тыс.,крышку и бегунок меняй без вопросов,или хотя бы промои бегунок от графитовой пыли внутри бегунка,СН заметно снижается.

Машинка 16 клапанная, там МЗ стоит. Не попадались ещё такие? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

О! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif DOHC стоит! это я просмотрел! Значит провода высоковольтные отпадают! Вот лямбду проверить, если есть!

DOHC действительно редкость! Но ничего хитрого там не будет! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Да я понимаю, что ничего хитрого...



Но параметры знать надо, вот УОЗ уже описали, а дальше...

Если стоит модуль зажигания, то параметр УЗО уже и не интересен, при правильной установке ремня ГРМ!

А есть чем сделать системную диагностику? (сканер подцепить есть возможность?)