Opel Astra J 2000год конструктор
 

Всем привет, имеется в соседнем городке такое чудо Opel Astra J 2000год которое приперли (из столицы по-дешовке) на лафете
WOLTJFS35X8120519 VIN, 0470504015 насос, ЕБУ 0381001674LL, X20DTL - двигло . Расскажите пожалуйста как енто все подружить и завести конструктор!? (я сижу щас дома без компа практически, так как уехало ОНО по гарантии - есть старый металолом с маленьким винтом с которого и печатаю - тоесть нету ни еситроника ни прог ни баз никаких ) Обьясните как привязать насос к блоку (есть по соседству КТС) и какие на этом ОПЕЛЕ (будь он неладен) есть косяки
Ошибки есть по КАНу и невозможно связатся с насосом (чем диагнозили незнаю так как это все по телефону) Хозяин "конструктора" припер себе уже из-за бугра насос и блок с такого же авто (вроде как снятый на разборке с робочего авто) - поставили - эфект тот-же

psg5?
нужен старый насос.просто скрути с него комп и переставь на новый.
перед этим проверь...
на насосе есть отдельный пин,для диагностики к-линии.КТС это может,снимай разъем и подай питание , к-линию.Связь пошла?-проверь кан от моторного да насоса.

привязать -TECH2

про TECH2 я понял - спасибо! А другими приборами есть возможность? (КТС, Лаунч)

старый насос есть но похоже он совсем труп

а тебе от старого насоса тока комп нужен.пусть вся механика поломана,лижбы не сгоревший комп был.

кроме теч2 привязать не знаю чем больше

А разве нужно привязывать?

одни говорят надо другие нет - сам хочу попробовать B)

на опеле насосы vp44 и vp30 привязки не требуют , в то-же время на опеле существует насос с блоком управления psg 16 который совмещает в себе блок управления мотором и блок управления насосом, он имеет 2 разъема и его надо привязывать

Привет всем, недавно на опель астра универсал 2000 года с дизельным движком 1.7 из под верхней крыжки потекло масло, мы сняли крыжку помазали герметиком одели обратно, масло не течет, но теперь не можем завести машину, подскажите в чем может быть причина??
Зарание спасибо!