Господа!

Подскажите/покритикуйте путь решения следующей задачи:

Машина - Daewoo Espero, двигло 20LE, мозги DELCO EIFI6, прошивка MBLW9183 - регулировка RCO.

Задача: заменить штатные форсунки с производительностью 150 СС/min на Bosch 0 280 158 107 - 187 СС/min

Опытно установлено, что машинка едет резвее, но есть перелив, который не убирается RCO - видать, не хватает предела регулировки или не на всех режимах это работает.(СО не падает ниже 1.5 на ХХ, и это - еще очень хорошо).

Собственно, дальнейший путь - ковырять прошивку. Поскольку, так и не удалось понять, если ли в прошивке статика форсунок, то решил пока покрутить составы смеси на холодном/горячем движке, ну и на мощность режиме. И впал в раздумья - а принесет ли это результат...Я хочу просто тупо увеличить составы смеси на соотношение производительности форсунок...Дальнейшее поведение движка отстраивать по газику.



...или есть другой метод?

А какой смысл так изголяться?

Вопрос к чему относиться? Замена форсов - потому как нет их. Коррекция прошивы - как еще устранить перелив...кроме изменения давления в рампе?

http://www.elcats.ru/daewoo/Group.aspx?Model=1

В каталоге они есть.

Прошивку выложи или в личку кинь. Посмотрим где там статика форсунок.

Ушло в личку.



Volga, пытался я в экзисте заказать - помурыжили НЕДЕЛЮ, потом сказали "снято поставщиком" http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif