OPEL ASTRA G 2003 Z16XE пропадает впрыск на первом цилиндре,а на третьем цилиндре впрыск двойной

проводка проверена,на холодном двигателе все в норме,дефект появляется по мере прогрева двигателя

Подскажите ремонтопригоден ли блок управления

ошибки то какие?

может блок видит пропуски и форсунку отрубает...

ошибки есть пропуски по 1 цилиндру

менялся картридж,свечи,измерялась компрессия,проверялись метки ГРМ

ОТКУДА берется двойной впрыск по цилинру 3?

Через выходной каскад форсунка цил 1 подключалась к цил 2, пропуски на первом цилиндре исчезают

если там блок управления прикручен к мотору (не помню на этом авто так или нет), то в блоке планарный монтаж, бывает массовыые проводники обламываются. Можно вскрыть и глянуть

Была такая же проблема запаралелился к другой форсунке до сих пор ездит.

блок управления прикручен к двигателю