Ребята помогите разобратся с зарядкой,плавает напряжение.Вот уже 6 машин и у всех одна проблема.Массы проверили,контакты тоже,напряжение все равно не стабильно т.е плавает в пределах 14.2 - 15.8В даже бывает больше.Помогите,где копать.Заранее всем спасибо.

В блоке управления там регулятор напряжения.

В блок управление лезть смысла нет,только менять или есть выход.

Ну товарищи что то вас понесло этак можно менять блоки управления до бесконечности.

Всё гораздо проще это же наука о контактах.

В этих волгах действительно регулятор стоит в блоке управления так вот и смотрим цепи его питания то есть все соединения логика проста в контактах происходит падение напруги соответственно регулятор думает что напруга низкая и даёт управление на повышение напруги и в результате начинает прыгать зарядка. Так что повторюсь смотрим ВСЕ соединения по питанию и массе блока управления.

на двух авто такую неисправность устранил зачисткой и протяжкой колодки предохранителей под капотом, правда оба раза с микасом 11cr



ну а если лень искать соплю поставь дополнительное реле "о четырех ногах" рядом с генератором

Правильно я так часто на старых газелях делаю по причине той же перезарядки