парни , подскажите пожалуйста , из-за чего может возникать ошибка обрыв датчика дитанации (ЭБУ я-7.2 ваз 16 кл ., 1600 )цепи проверил , датчик новый поставил , сброс с инициализацией сделал , есть ли ешё причины из за которых может выскакивать эта ошибка ?

зараннее благодарен .

АЦП ДД что кажет на х.х?

АЦП неглянул что кажет (ну запарился ) нашёл инфу , что сопротивление ДД должно быть в приделах 5-6 МОм , а на его родном ДД было гараздо больше и на новом тоже , поехал купил другой , померял 6.1 МОм , поставил и всё Ок .

То что купил новый не означает что купил рабочий,бракованый датчик будут продавать до тех пор пока не "продадут"-поверь мне!!

Не всегда АЦП на х.х. говорит что с датчиком ДД всё ОК! Но чек переодически выскакивает ,проводка и АЦП всё в норме!!! Виной трещина или плохой контакт в самом ДД!!

чтобы небыло такого гемора всегда покупай ДД фирмы бош!!! от газели короче!!! наши ДД бракованные 95%......

это я те как доктор говорю))))

спасибо за советы.

контакт проверил , трещин небыло.

вот что нашёл на другом форуме .--





Действительно, попадаются муляжи датчиков - причем целыми партиями. Кроме того, эти датчики боятся ударов и должны транспортироваться в спец таре, а не насыпью.

При покупке датчика можно прозвонить его, мультик должен показать сопротивление около 5-6 МОм. Если не звонится вообще - 99% брак.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/90.gif А разве я сказал что их видно!!???