Объясните мне, что такое ШИРОКОПОЛОСНЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Я так понимаю, он на 7.9.7 сейчас стоит! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Чем он отличается от циркониевого лямбда зонда прошлого века?

Одно из отличий – сопротивление подогрева больше.

Широкополосный датчик кислорода представляет собой 2 элемента Нернста в одном кузове, при этом первый элемент работает как обычный ДК, а второй используется для прокачки в камеру между элементами строго дозированного количества кислорода (которое пропорционально току на ячейке прокачки). Широкополосный датчик работает в составе ПИД регулятора основная задача которого поддерживать напряжение на измерительной ячейке в пороге 0.5 вольт путем регулировки тока в ячейке прокачки, при этом ток в ячейке прокачки пропорционален концентрации свободного кислорода в выхлопных газах, и составу топливовоздушной смеси соответственно.



Основное приемущество такого датчика - возможность поддержания желаемого состава смеси ВО ВСЕХ СТАЦИОНАРНЫХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! На вазе таких датчиков нет и в ближайшие лет 5 не предвидится.

По широкопоснику увсе ясно! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Большое спасибо!



Но тогда вопрос:

- где устанавливаются (хотя бы для прмимера тачку) широкополосный датчики, на какой системе впрыска?

- что представляет собой новый тип лямбда зонда на ВАЗ 7.9.7?

Такой датчик стоит на машинах с ваговским 1.8T

Да и на японках встечаются.