Привет народ! выручите начинающего советом. На 12ой с эбу не идет "-" управляющий на реле стартера, если массу проводом самому подвести искры тоже нет. но бензо насос исправно включается. ставил блок на другую машину симтомы теже. хелп!!!

Насос отрабатывает 1 секунду?. Иммошник активировался. Вот и не работает стартер.

дык при диагностике пишет эбу не обучен, иммо не активирован http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/90.gif

насос вроде 2 секунды пашет, а если циклировать(примерно после 3 раз) включение зажигания, то не врубается

eeprom надо очистить...

Попробуй управлением ИМ искра есть?

Если недоступно, то как уже написали почисти епром, скорее всего иммо

может кто подскажет, какой фриварной програмой можно это сделать(почистить еепром), есть клайн адаптер(usb, мастеркит). Понимаю звучит по ламерски но видимо пока в этой области такой и есть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/39.gif

есть еще с инета пару ломанных програм....

по поводу искры если массу на реле стартера кидаю проводом, а не через эбу, и кручу стартером(он крутит)не тоже самое получается? вариант описанный мной проделал искры не было. кстати через управление тоже искры нет

Комбик 218 тебе нужен. А блок то какой?

есть, тока вот какая история, в режиме диагностики ведет себя нормально(мне по крайней мере так кажется), а вот когда выбираю эбу(январь 7) пишет нет ответа от контроллера при любой манипуляции кнопками на вкладке!??

Так по твоим данным у тебя бошик, полсе третьего раза БН не срабатывает. Это Бошик.7.9.7

управление ИМ доступно, насос переключается... во вкладке иммо зумер тыркается

точно январь 7.2, может не стретьего раза.

Как звучит прошивка? Озвучте пожалуйста.

I205DM53

ошибки какие?

Аккум садился, Или прикуривали с машины? Гадать тяжело. Вот бы к загрузчику подключить и поглядеть что там с иммошником

короче сам не сделаешь...

[/quote]

I205DM53

[/quote]

Даааа прошивочка голимая.Я по возможности такую меняю наI205DO54 иль чё нибудь другое ОКТЯНСКОЕ,после замены глюки с ХХ пропадают.

ошибки 2, замыкание на массу цепи управления форсунки(1-4)

Иммо говорит не активен(avtovaz_ nev)? акум садился раз

Устрани сначала озвученные ошибки.

в том и радость, звонил мультметром на массу не один управляющий не бьет

вытащил эбу на стол, подключил его к ноуту 12 ощибок, причем форсунки 2-3 обрыв, а вот 1-4 замкнуты на землю!!!! кто знает что перепаивать надо???!!!

Водичка в блок случайно не попала? Разбери, глянь для начала.

поглядел под лупой ни воды ни тосола там не было вроде

народ по железу(электронике) что может быть, что в первую очередь смотреть. Прошивку сменил, еепром очистил

У меня похожий блоу лежит, неделю лежит, потом перешиваю пару месяцев ездит...

попробуй залить не пустой, а родной еепром

радной вроде пустым и был когда он мне в руки попал(не обучен, не активен)

так на столе и больше ошибок может быть...

датчиков же нет...

одна диагноза...

отлично понимаю что там может быть больше, развивая мысль скажу что там их 12!!! смущает что 2-3 форсунки обрыв а 1-4 замыкание на массу. при подключении эбу в авто ошибки 1-4 замыкание на массу остается(чего не скажешь об остальных ошибках)

ДА блин уже за это времябросил бы на форы новые провода от контроллера до форос. И убедился что с проводкой всё Ок. Блин на малой кровью не обойтись, надо работать с машиной отфильтровывать, менять провода прозванивать проводку протряхивать. Как же вы хотите машинки делать само решение придёт, или форумчане будут чинить через нет?

Ну так прозвони форсуночные выходы блока на массу! Я, когда гоняю блоки "на столе", подключаю вместо форсунок обычные лампочки на 12В от карманного фонарика, чтобы убрать ошибки.

видимо я не так объясняю. Блок менял все робит, теперь хочу свой оживить!!! глюк в контроллере факт, даже пойду дальше предположу что в DA10. на 5 ноге этого чипа должно быть + 12 через резюк r67? но там этой напруги нет. думал резюк перепаял, резюльтат тот же. напруга падает на DA10 5 нога

всем ответившим спасибо, проблема решина заменой tle6240gp тема закрыта))