Есть Приора Евро 3, 1,6 16 клап. , 7.9.7, прошка B173DR01. Периодически, примерно раз в неделю-две загорается Р0441 "Некорректный расход воздуха через клапан". При этом изменений в работе мотора не видно. При проверке: клапан работает нормально, не зависает ни в каком положении, через "Управление ИМ" видна реакция мотора на открытие клапана, подсосов не нашел никаких, адсорбер не забитый, не треснутый. Трубки до бака в норме. Короче, все в поряде, а "Чек" изредка загорается. Поиском нашел это

Какие будут мнения? Что я недосмотрел?

Пока вчера поменял клапан, хотя не уверен, что он виноват.

На Приорах слишком мягкие шланги на клапане и жутко извёрнуты! Пережимаются.

[s]Попробуй все же клапан заменить.[/s]

Не досмотрел...

Приоре по наследству от 2110 этот глючный клапан достался.

Даже и не вникал никогда в суть этой ошибки, шью Пашину прогу и чел больше не задаёт лишних вопросов!!



Да и B173DR01 уже давно отнесли в разряд "сырого" ПО

Не мучай клиента,поставь DT05

и все устаканиться,

Только правильно!

После прошивки Пашиной на базе DT05 у чела одного появилась эта ошибка.

Естественно Паша тут не причем )).

Костяшкой пальца постучал по клапану - полгода прошло, полет нормальный ))

Про пробег ни слова не было. Если судить по прошивке,то машине больше года,значит пробег грубо <30000км? Помыть Дросельный патрубок не мешало,а потом сбросить адаптацию!!

на базе DT05 ? Значит нормы Е3 остались, я шью под Е2, у Паши есть!

Есть и Е2 на этой базе. Но тогда Е3 залил.

А сам клапан ты как проверяешь? Если только по тому, что на экране сканера он работает, то ет неправильно. Он может и работать, но не держать - вот тебе и твоя ошибка выскакивает. Трубки сдерни и проверь, на 2 мин. делов. А клапана и новые в магазине неисправные продают. Проверяйте при покупке. Из 10 штук 1 нормальный подберешь.