Специ помогите советом!

в архиве осцилограммы дотчика коленвала,

вопрос: что происходит с маркером в районе 38 зуба?



что-бы проверить диск, нужно коробу снимать!





картинку не смог прикрепить , только в архиве!

Может на зуб этот прилепилось что? Стружка или деформирован чуть. Импульс выше от того же что ближе к датчику зуб становиться. Я думаю так.

Скорее всего иммено так, что-то там прилипло на зуб или зубик деформирован, или стружка намогнителась!

Вопрос : может ли эта кака, недовать искру и форсы?

да, правильно сказали, скорее всего чем то выбило/погнуло зуб на задающем диске, можешь снимать и смотреть, было точно так же на форде Galaxy дизельном, у него что то попало в задающий диск и выбило один зуб и погнуло еще один, авто пыталось работать только на холостых, глохло и т.п. у тебя скорее всего даже искра будет непостоянная, да и форсами управления не будет. если надо могу кинуть осцилки, тоже мотодоком снимал, можно посмотреть чтобы точно убедиться вытащив датчик коленвала и медленно прокручивать колено