Друзья, помогите пожалуйста. В раздел иммобилайзеры не могу попасть(закрытый раздел), поэтому пишу тут. Имеется такой глюк. Машина ВАЗ 2115, 1,6, 8кл, М73, Ительма. Штатный иммобилайзер активирован. Прикладываю ключ к считывателю, иммобилайзер пикает и отключается, его индикатор не горит. Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю в позицию 1, происходит щелчек(как будто реле) снизу с лева от мойе ноги под торпедой. Там как раз блок иммобилайзера. После этого щелчка иммо как бы что ли сбрасывается опять в положение включен. Индикатор начинает моргать, бензонасос не качает, стартер не крутит. Т.е все блокировки включены. Я возвращаю ключ в положение 0 и не вынимая его(т.е опять к иммобилайзеру не прикладываю) опять поворачиваю его в положение 1. После этого все нормально, индикатор иммо гаснет, бензонасос работает, стартер крытится, машина заводится. Такое повторяется довольно часто. Это иммобилайзер глючит??? Если пытаться завести машану изначально не отключая иммо(те сразу ключ в замок зажигания, поворачиваю в положение 1, то происходит точно такой же щелчек снизу слева только еще и пикает. Само собой ни чего не работает(стртер, бензонасос).

Щелкает слева под панелью реле разгрузки замка зажигания ,реле защиты стартера и в варианте люкс реле подогрева сидений.В блоке иммо щелкать нечему,там нет релюх.А по поиску неисправности вариантов несколько-подкинь чистый блок или убей иммо,предварительно попробуй переобучить брелки,да и следует проверить главное реле и подачу питания с замка, на блок иммо и ЭБУ.

На пятнашке нету никакой реле разгрузки, ни реле защиты стартера!

А вот чего там навешали потом...

Там больше ни чего не навешивали. Машине год, он у меня с новья. По мурзилке реле зажигания(по крайней мере оно так называется) есть. Как раз слева снизу.

Все это присутствует на всех ВАЗ -2115(2114 и т.д.) где-то с 2007г,а здесь вообще М73 который пошел серийно с этого года.

Согласен, тогдауж реле не защиты стартера, а блокировки его.