Добрый день.

Суть проблемы в следующем. Помимо ремонта авто взял под реализацию аккумуляторы. Деньги не большие, но без вложений. И вчера первый( надеюсь последний ) возврат. Сел аккумулятор. Но….

Итак, машинка девятка, года какого не знаю, но старенькая. Аккумулятор продал им 50 а/ч. Две недели ездили нормально, зарядка нормально, а когда постояла 2 суток плюс потом включили магнитофор часа на 2 – уже не завелась. Привезли, меряю плотность – 1.1!!!!!!!!!!!! во всех банках. Меряю на машине потребление – в режиме покоя около 0.4 ампера, при включеном магнитофоне 1.2 ампера. Как для меня – это много и они разрядили аккумулятор ниже допустимой нормы. Вот вопрос – какой должен быть ток покоя в автомобиле, когда все потребители выключены ? ведь в гарантийном талоне написано, что если плотность во всех банках ниже 1.2 - гарантия снимается.

На наших машинках, считаю, что до 100 мА норма.

100ма это тоже многовато!

Из опыта могу сказать, что пр и исправном эл.оборудовании не привышает 20ма,

и то это при работающей сигнализации с светодиодом.

Мерил у себя приб. 30-50 мА

Если не снять панель с магнитолы, то до 70

Один знакомый тоже выеппал весь мозг продавцу в магазине... Купил новый аккумулятор, т.к. типа холода наступают, а старый совсем сел. Выезжает он редко, в основном по выходным. Поставил, все нормально....приходит опять не заведет. Понес обратно, типа фуйню какую то продали.С криками - матами поменяли ему. Принес, поставил, нормально. Через день - два заводить...нихрена! Опять в магазин...там уже послали его на фуй. Обратился ко мне, начали проверять, и оказалось лампочка подсветка в багажнике не выключалась и горела постоянно. При открытии багажника, ничего заметно не было (днем естественно). Машина ВАЗ 2115...

Некоторые панели потребляют до 300 мА

ха, я как-то видел клэрион с 600ма. Магнитофон то как положено подключать - желтый к постоянным +12 а красный к зажиганию. А как народ требует? На постояночку. Не в панельках дело. Пока красный провод подключен к 12в мафон будет потреблять 150ма минимум. Самый красивый варик это от сиги что-бы мафон отключался. Пока в машине все штатно, без доп обрудования и переделок тока более 15-20ма не увидите. У девятки вообще он должен быть 0. Там потребителей то и нет. Никакой гарантии. Скоро со вторым аккамулем к тебе приедут.

+1! Только ставил на магнитолу в таких случаях отдельный тумблер. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

спасибо всем за ответы. магнитофон у них действительно включен на прямую. вот сейчас должны приехать разбиратся что потребляет. самое главное - что не моя вина и у них действительно большое потребление. сегодня на омеге б ради интереса мерял - 0.02 ампера. короче будем разбиратся. еще раз спасибо....

Интересно было бы узнать, какие... Грубо говоря - ампер в 3 часа кушает ваша панель, т.е. батарею в 40 амперчас она выжрет в ноль менее чем за неделю, при условии, что батарея с нуля.