кто нить может точно подсказать по дмрв 116 какое напряжение должно быть нормальным на не заведеном но включеном зажигании я проверял ацп дмрв сканматиком он показал 1.3 вольт лазил по форумам пишут кто что но вроде как 0.996 должно быть идеал а если больше 1.07 то мертвый кто что может подсказать ?

В среднем,новый ДМРВ выдаёт 1.00,пределом считается напряжение 1.05. Но опать же,дело не только в напруге на незаведёном двигле,но и в максимальном количестве пропускаемого воздуха через датчик при резком открытии дросселя.При наличии мотор тестера,этот процес болле просто проверить,есть специальные тесты,по времени перехода ДМРВ.

яб хотелбы уточнить 1.3 этоже намного больше 1.05 или это и есть как 1.03 просто так пишет сканматик или все правильно 1.3 это много

Массы в жгуте ЭБУ скорее всего нужно пропаять.

Расходы по оборотам:

ХХ - 7-11 кг/ч;

3000 - 27 - 37 кг/ч;

Отсечка - не меньше 180 кг/ч (новый давит около 230).



по напруге 1,3в.при вкл.зажигании и заглушеном моторе это много, ДМРВ на помойку!

на форуме ищите поиском, есть отдельная тема про ДМРВ

на хх расход показал 10.5-11 кг

имееш ввиду массы на кузов? я их протягивал но паять не знаю разве так делают?

Подкинь новый датчик,если напруга в норме-1.00 значит с массами проблем нет.

http://www.carcd.ru/forum/topic/74842-kak-proverit-ispravnost-037-dmrv-davlenie-topl/page__st__40

ребята прошу прощения ошибся сам не пойму как не 1.3 а 1.03 я повторно когда глянул вот так вот я сам думал почему 1.3 на не заведеном и расход воздуха на хх 10.5-11 кг оказалось ошибся я спасибо за информацию