Mitsubishi L200 дв. 4G56 2005г Простой турбодизель минимум электроники и вот этот минимум по моему вообще не работает.

Стала очень тупая, холодная вообще на газ не реагирует.Перелистал много форумов ощущение что они вообще не ломаются. Какой там принцып регулирования

Может ссылочку на инфу. Если не трудно. Как то с железом не сталкивался в основном КомонРейл.

Начни с простого - проверь давку наддува(0.8атм) там частенько "трещат"

сЁдла клапана перепуска на турбине(стенка корпуса и седлом - тонковата).

ну и проверь форсунки. ЕГР однозначно глушить.

Посмотреть метки ГРМ тоже не помешает...

4D56 действительно не имеют "загадочных" поломок. Подсос воздуха,"зажигание",форсунк и(распылители).

P.S. Промывка подсказку тоже подкинет.

На всех Зекселях на подающем штуцере ТНВД есть сетка внизу глубоко. Почисти ее продуй и будет счастье.