Суть такова: Приехал клиент на четырнадцой двиг 1.6 8 клап. пробег 3500. Жалобы машина не едет дёргается.

Подклчаю комп смотрю пропуски по всем цилиндрам.Соответствено выворачиваю свечи всё в норме.Ставлю на место машина троит.Проверяю неработает третий цилиндр,выворачиваю свечу сухая.Дальше беру слухач и прослушиваю работу форсунок на заведёном двигателе третья молчит.Снимаю форсы ставлю на стенд млчат все и тут самое интересное случайно отвёрткой ударил по одной и она ожила соответственно так все вывод бракованные форсы.Клиент покупает новые ставлю всё о кей.Клиент счастливый уезает.На следующий день эту же машину тащат на верёвке.Заталкиваю в бокс проверяю опять форсы.И тут меня как осенило снимаю бензонасос смотрю в бак сахара нет залазию в него рукой провожу подну а оно (дно) какое-то скольское руку вынимаю из бака бензин на руке испаряется а рука остаётся липкой.Вывод :некий доброжелатель проявил смекалку и вмето сахара налил в бак сироп.Пришлось снимать бак мыть горячей водой соответственно топливную магистраль рампу тоже фильтр под замену. Ну а форсы ну что терять нечего взял горяче воды намешал с фери и в ультрозвук изнаете они ожили.Вот такой счастливый конец. А с сахаром в баке последнее время часто приезжают.

С уважением Игорь.

Скорее всего продавцы бензина какой то дрянью поднимают плотность говёного бензина. Что и следовало ожидать от новых норм на бензин.Снасибо чиновникам "профессионалам"!

В моей практике было два случая с заправкой в бак 1 чернозёма в Лендровер черпаком выгребали и 2когда уксусную кислоту в бак налили 2110.

Я на 9-ке доставал из бака штук шесть веток, длиной около 20 см и диаметром 0,5 - 1 см. В баке плавала труха и кора, отвалившиеся от этих веток.

Также приходилось откачивать воду, в количестве около 3-4 л, 2 раза на разных машинах. Не заводились. На Лаче пришлось менять насос, на 2110 выжил. А в малых количествах вода очень часто.

А молоко ни кто не высасывал?. Да, из штуцера на прозрачную бутылку набрали белую жидкость,на вкус конечно не пробовал, но на вид 100% молоко. Не знаю что было, скорее всего при смешивании вода так реагировала, потомучто в баке на дне плавали пузыри воды.

А можно по подробней насчет технологии прослушивания форсунок в работе, что такое слухач http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ??

фонендоскоп)

Или отвёртка длинная...

Тоже была похожая проблема с форсами на 99...

Только потом выяснилось, что там пол бака воды...

На мой вопрос(пока бак еще не снял) мол, откуда там в баке вода, которая в практически чистом виде лилась и лилась из топливной трубки в пластиковую бутылку, хозяин машины ответил, что есть один недоброжелатель у него, может он и налил воды... Форы после ультразвука выжили и нормально заработали...

А вот когда я снял бак и начал в ванну сливать все что в нем есть через отверстие, куда насос прикручивается, я был просто поражен...

Вместе с 10 литров бензина и гдето 12-13 литров воды, посыпались тампоны TAMPAX!!!!!!! Причем их было чтук 20-25 примерно и все в слюде(не распакованные)!!!!!

Когда разговаривал с челом по поводу тампонов, стало ясно, что он сам их туда насыпал, чтоб от воды избавиться...

Я ему тогда и говорю, что хоть бы с женой посоветовался...

Он- зачем???

Да чтоб распечатал перед приминением!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/142.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/142.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/142.gif

Я хорошим людям советую,да и сам пользую (особенно зимой) такую процедуру: в бак из рассчёта 200-250 гр. на 10 л. бензина добавить спирта (медицинский,технический-неважно). У нас на оптовых продают "Мозаику"- 96% технарь по 320р за 5ти литровую канистру. Зимой раз в месяц, когда на рыбалку собираюсь, заливаю бак до полного (55л) и добавляю 1-1,5 л. этой "Мозаики". 200-250 км туда и столько же назад-бак почти пустой. За это время спирт вытянул из бенза всю воду, смешался с ней и не давая ей намерзать колобахой на сетке бензонасоса промыл ,вдобавок, форсунки. Но лучше на трассе а не в городском режиме.