Вобщем сегодня приехал клиент с этими форсами на настройку нестандарта. Когда ставлю статику 2,5765 со стоковой динамикой от 996-х,то льет сильно, аж глохнет на ХХ. Если статику сток оставить 1,6537, то нормально работает. Статику уменьшал до 2,5217(меньше ставить не стал) - в бестолку. Скорее всего динамика не совпадает со стоковой от 996-х. Вот отсюда вопрос: Что ставить на этот Волговский Сименс Дека ZMZ6354(толстые желтые), чтобы было айс?

А с какой машиной эксперементы?

Да неманьячная 1,5 8в, Я-5.1.1-71, ГБЦ запилена, вал Нуждин 11,2мм\262гр, дроссель 52мм, выпуск разжат.

волговские обычно начинаю с 2.45, динамику не трогаю. максимум было 1.8, минимум 3.1. У него там случайно не спорт рдт стоит? давление мерил в рампе?

Я эти использовал.

Инфа была найдена в свое время на Окте.

Да в том то и дело, что сток РДТ на 300 кПа. Первая мысль была, что стоит на 380, однако нет. И давление норм.

Спасибо Softer, в среду эти калибры попробую, отпишусь тут.

Такого просто не может быть,если льёт со статикой 2.5765 ,то со статикой 1.6537 зальёт по самый капот.

При увеличении статической производительности время впрыска уменьшается ,и наоборот.

А ,что показывает газоанализатор?Можно предположить,со статикой 2.5765 работать не хочет из-за механических проблем,а на богатой смеси (1.6537) начинает работать.

Вобшем посоветуйтесь с газоанализатором.

Спасибо за совет, но... не стоит выделять жирным шрифтом, глухих нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif. О влиянии статики форсунок на время впрыска мне тоже известно. ШДК в среду подключим, поколдуем с динамикой, все станет ясно.

Выделил жирным шрифтом не для глухих,а для слепых . http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/ef.gif

Если у тебя двигатель выплёвывает несгоревший бензин,ШДК тебе не поможет - его показания будут ниочём,моё мнение,что для начала нужен газоанализатор -СО СН СО2 О2.