Как и обещал, первые сравнения:

а) получил от Паулюса прошивы на логан

б) прошито 12 (за вчера и сегодня... кое- что перепрошито)

в) -НЕ Паулюс: знал бы автора прошивок, которых купил, кое- что, посоветовал бы.(в общем то неплохие прошивы, реальный прирост мощи... есть некоторые тонкости и претензии на 2,5 - 3 оборотах). 1,4 - писают в потолок от нахлынувшего "Щ"астья, экономии по бензу, особо нет. Приемистость - 5. 1,6 е2 - в сомнениях... исключение 1,6 е3... дури прибавилось, расход не увеличился.

г) Я не лизоблюд, НО: Пашины прошивы более сбалансированы, нет неприятного стука пальчиков, после переключения. 1,4 е3 - в ауте... (пока не получил отчета по расходу - смотрят не по датчику, а по пробегу и залитому бензину). 1,6 е2 и е3 -по первым ощущениям (сравнение с предыдущими) не на столько резво, но более эластично (не люблю это слово), короче, ЛАСКОВО, но с усердием (по бензину отчета пока нет).. ребятам нравится.



Мужики, сейчас прошит 31 логан. Машин каждый день прибавляется. Есть к Павлу вопросы. Если Вам интересно, проведу полный отчет с коментами. Кто из уважаемых авторов, думает (или знает), что я купил его калибры, пишите в личку.

Человек, ты как-нибудь мысли логичнее, правильнее и грамотнее выражай. А то я из той чепухи, что ты нагородил - ничего не понял. Честно)

Тебя с таким постом в разговоры про жизнь надо, но никак не в эту ветку форума.

Поэтому и спросил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif . Порекомендуйте форму отчета. Буду следовать правилам.

Отчет прочел, в принципе понятно.А вот полный отчет с коментами прочитал бы

Раскритиковали... че и как писать-то...

Оч. хочется по порядку. Logan (1,4), Siemens 3132, калибры (...), шил (...лоадер), и т.д.

А по чём прошивки и где инфа о них. А то я никак не найду.

И не найдешь))) они распространяются узкому кругу людей)))

Отчет

ОСНОВНОЕ:

А)калибры заливались Хрюнским лодырем

Б)автора неизвестных прошивок знаю, но не скажу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif его прошивы выделяю красным

В)прошивки Паулюса буду выделять зеленым



Прошито на 15.10.2009 ровно 30 логанов

19 - Паулюс 92 Logan 1.4 e2.bin - 8, Паулюс 92 Логан 1.4 Е3.bin - 6,

Паулюс 92 Logan 1.6 e2.bin - 4, Паулюс 95 Logan 1.6 e2.bin - 1



Плюсы: очень мягкая работа двигателя, уверенный подхват на низких оборотах, экономия до 1 л/ 100 км. Обобщаю мнение, в основном, водители после 30 лет - оч. нравится, претензий нет.

Засада: Паулюс 95 Logan 1.6 e2.bin, Паулюс 95 Логан 1.6 Е3.bin, Паулюс 95 Logan 1.4 e2.bin, Паулюс 95Логан 1.4 Е3.bin - повышенный расход топлива примерно на 2-3л/100, четверых перешил на 92 , после этого - тишина и улыба до ушей. ИМХО - если у вас в городе хорошего бензина нет - не стоит... у нас на 15-20 цистерн 92 приходит 1 95-го... откуда берут???? (инфа из роснефти)



11 - Logan 1.4 e-2 S110140011A_MOD12_CAL.bin - 7, Logan 1400 S110140011A 2006г_MOD12_CAL.bin - 3, Logan 1.6 E3_испр. хол. пуск_MOD12_CAL.bin+ кондюк - 1

Плюсы: Logan 1400 S110140011A 2006г_MOD12_CAL.bin - очень хорошая приемистость, расход 7 -7,.. л/100 (двое попросили перепрошить с Паулюса обратно) - ребятам до 25(7). Прошивки отличаются высокими динамичными свойствами, без ощутимого увеличения расхода. Logan 1.4 e-2 S110140011A_MOD12_CAL.bin - хорошая приемистость.

Засада: Расход увеличивается, в среднем на 1-2 л/100, двигатель работает грубо (на любителя, или пох...ста) 1,4 - друзья до гроба.... Logan 1.6 E3_испр. хол. пуск_MOD12_CAL.bin - непонятное дергание на 2,5 - 3 оборотах при переключении с 3 на 4 передачи



Вывод: Спросите у клиента, что им надо (либо немецкая размеренность, либо динамика).



Для внимательных: На первый пост зашито 31, сейчас 30..... получилось -2 +1... двое отказались.... "по семейным обстоятельствам" , один прошился... вся арифметика http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я сейчас скажу и можно улыбацца)))

Прошивки на 95 и 92 идентичны в части расчётных топливоподач полностью)))

Такого чтобы 95 жрала на 3 л больше -да на моторе 1.4)))

Это для Приколов нашего портала.

Простите что влез в тему))