сняли ГБЦ заменили прокладку перестал заводится метки проверены выдает код 1640, питание есть везде, и не корректно прописаны форсунки, их некто от туда не выписывал.Двигатель J3 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/bc.gif

Для начала указывайте обьем двигателя и тип топливной системы.

Какое давление в рейке в момент запуска?

2,9 комон рэйл давление не смотрел а какое должно быть?

Не ниже 170 бар при прокрутке стартером

В каком виде пребывали форсунки , трубки и рейка , пока была снята голова ??

сегодня всех с пристрастием распросил голова с форсунками лежала на верстаке у мастера два месяца накрытая тряпкой!Давление не мерил нечем но при откручивании трубки на форсунке прыскает.Вытащил форсунку кручу стартером не прыскает а с обратки капает,включал форсунку со сканера жужит но не прыскает.

Попал на ремонт , а то и замену форсунок.

Надо было затыкать колпачками форсунки ( хотя бы ) а не тряпкой прикрывать

За такой срок даже колпакчки непомогают. За две недели приклинивкают клапана так что форсунки неработают. Иногда удается их заставить работать на стенде при 1000бар и выше а иногда только после переборки форсунки. Относится это только к форсункам Delphi, с остальными таких проблем нету.

Спасибо за ответы,будут искать где в твери ремонтируют форсунки.

У меня после сборки завелась, но через 5-7 км встала,RAV-4 d-4d 1cd-ftv? топливка только со стенда божатся всё гуд, нет импульсов на форсы, давление сканер не пишет, но вольтаж при прокрутке стартером на дат. давления растёт на 0.5в,хозяин не хочет повторно снимать топливку нужны веские аргументы, подскажите, да лампочка секюрити тухнет, да и заглохла на ходу....