Тойота королла с роботом 2008 года, по трассе ездиет хорошо, в пробках загорается лампочка неисправности КПП, если дальше ехать начинает лампочка моргать (по сервис мануалу вроде это говорит о перегреве). Была такая же ситуация у этой машины, ей поменяли блок управления коробкой и все прошло на 4 тысячи км. Сейчас снова началось.



Ошибки в памяти

P0810 Clutch Position Control Error

P0900 Clutch Actuator Circuit/Open



Ошибки удаляются, но при переключении скоростей на месте P0810 иногда выскакивает вновь.



Может есть у кого описание этого агрегата, и процедуры обучения сцепления.

Сканер Карманскан обучить сцепление не может

посмотри номер блока

последняя цифра должна быть 1

если 0 блок под замену на модифицированный



выполнять обучение на подношенном сцеплении не рекомендуется!!!



процедура без сканера в приложении (сам не пробовал есть intelligeте tester II)



файл распаковать и открыть офисом 2007

Проверь сначала цепи и разьемы P0810 Clutch Position Control Error ( ошибка контроля положения сцепления) вроде так,P0900 Clutch Actuator Circuit/Open (обрыв цепи электропривода сцепления) вроде так переводится.

Купил для жены такую,2007г, токо "фантиком" Почти восстановил. Гоняя из гаража в гараж, работу робота не отдуплил, полез на тойотовские форумы.В принципе, дело дрянь, то есть на этом году менять нужно все. ЭБУ+коробка в сборе+сцепление. Вот что нарыл. [attachment=69932:MMT.rar]Появилось острое желание возобновить отношения с ОД http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif



пы.сы. сам дрыгаюсь на В5 97г, после немца, тойота гамно не забываемое, катишься будто с открытыми окнами http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif и это при том, что 16 листов шумки. А еще робот этот http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/15.gif А прикиньте, все это купить в салоне и за свои кровные http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/huh.gif Жесть...

Да B5 это машина!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/40.gif

ребят, вам огромное спасибо за инфу....





А почему не рекомендуется??? Сцепление вообще обучается один раз на весь срок службы???

да один раз. в процессе износа блок подводит корзину!!!(корзина имеет спец. устройство) под положение выжимного.

тоесть точка начала выжима остается на одном и том же месте.



если инициализировать на подношенном то точка сдвинута изначально и привод сцепления работает не в том диапазоне и с увеличенной нагрузкой на электромотор

когда машина приехала, был запах паленого сцепления. пробег на машне 42 тыс. км. Проскальзывание сцепления обучением не вылечить??? только менять сцепление??? Примерно ресурс сцепления какой на таком автомобиле???

ресурс такой-же. просто в програмном обеспечении блока была допущена ошибка. перепрограмирование их через разьем непредусмотрено

по этому и менялись блоки.

в потоке данных есть параметр clutch adjastment counter и clutch overheat counter

первый это количество подводок корзины сцепления второй количество перегревов

по первому можно судить об износе по второму и так понятно

снятием акб ошибки и параметры не стираются -только инициализацией



никаких четких критериев о количестве подводок и перегревов производитель не дает- решение принимается диагностом

Вечером ездил заниматься машиной. Ситуация такая. Сцепление на машине буксует, чтобы тронуться с места надо раскрутить мотор до 2500 об/мин. После непродолжительных поездок появляется запах жженого сцепления. Сегодня проверилактуатор сцепления, по инструкции TechDoc. С актуатором и проводкой все в порядке. Параметров на которые вы указали в карманскане не оказалось, при переключении передач иногда выскакивает ошибка P0810 и передачу просто невозможно переключить. Помогает либо перевключение зажигания (но не всегда), либо стирание ошибки сканером.

Пробовал обучить сцепление, обучил, ситуация не изменилась. Завтра думаю проверить датчик хода сцепления.