у меня на машине (Калина 1,6 х 16V бош 7.9.7(возможно + прошивка B101CR01 ЭБУ 11183-1411020-02) машина 2006 года было небольшое ДТП после которого всё и началось и был разбит корпус фильтра НО через ДМРВ шел фильтрованный воздух) регулярно высвечивается ошибка "Низкий уровень сигнала ДМРВ" визиты к диагностам ничего не дали в принципи только укрепив мнение что примерно 5% работает действительно толково, НО визит к диагносту в г. Ростове-на-Дону подкинул над чем задуматься... оппишу его действия... мастер поменял мне фильтр и промыл дросельную заслонку (не снимая) это и правла помогла но примерно на месяц... потом такую же операцию я и сам делал и опять же таки помогало на ограниченный срок.... Замена датчика ДМРВ не помогла, замена реле ХХ тоже, замена форсунок тоже не помогла и поиски решения в интернете тоже дали нудевой результат.... Очень бы хотелось услышать мнения специалистов нормальных а не в ковычках... Заранее благодарен

Одной из причин возникновения кода "низкий уровень..."есть подклинивание РХХ.

Есть и другие причины..плохой контакт,обрыв..

В хелпе читал,что такая ошибка будет из-за забитости ВФ.

Была похожая калина. С той же ошибкой и той же прошивкой.

Катался на ней с ноутом. Ошибка возникала три торможении двигателем, обычно на 3 и 4 передачах. В момент возникновения ошибки АЦП ДМРВ просаживался ниже 0,9в.



Все прошло после чистки дроссельного узла и небольшом подгибе упора заслонки. Перетечки увеличил. Пару месяцев проблема уже не возникает. Клиинта вижу регулярно.

1 - переменный контакт в разъёме ДМРВ;

2 - проверить массовый провод к ДМРВ;

3 - проверить РХХ ...

Форсунки точно не при чём.

В моем случае это было все проверено. И блок был вскрыт на предмет контроля окисления. Похоже, софт глючил.

1.Проверить массу на ДМРВ.

2.Проверить питание на этом же датчике 12и5в.

3.Проверить корпус возд.фильтра на помятости после аварии.

Обороты до какой отметки просаживаются при сбросе газа? Лечил несколько калин с такими ошибками, обычно решалось чисткой/заменой РХХ, регулировкой перетечек и ремонтом системы зажигания (свечи, провода)

да как практика показала именно так и происходит при тормжении двигателем и как раз 3или 4 передача. дроссельный узел чистил вымывал поностью снимал РХХ тоже промывал прочищал все каналы. Нарпяжение на регуляторе это отдельный разговор (кратко говоря поменял я реле регулировки напряжения и провода и свечи и катушку причем несколько раз). Что такое перетечки?



Проверю контакты и массу на датчике а также разберу ЭБУ и проверю вероятность окисления т.к. на самом блоке были следы подтекания тосола.



обороты падают как положенно примерно до 1100 потом небольшая задержка и потом до 800



Корпус фильтра был заменен на новый.

Прошива глючная. 100% лечится заменой софта на следующую по номеру серийку.

Тоже склоняюсь, что глючный софт. Год назад бился с такой же машиной. Те же признаки, промывка дросселя помогает ненадолго. Ради эксперимента менял на январь - все пропадало, машина работала отлично. Пробовал заливать бош десятым софтом - тоже работала нормально.