Практически новый авто... Горит ABS.

Выдаёт ошибку C102F Звоню датчики-ни один не звонится!

Осцилограф-сигнала нет. Возможно ли такое или я чего то не догоняю?

Не догоняешь, не звониться потому-что это не просто эндукционные датчики, а на основе датчика Хола, им питание нужно от блока АБС и соответственно проверять их нужно в подключеном состоянии. Вот жаль ошибочку не переведу, оборудование на работе.

Кто или что выдаёт тебе ошибку ?

эл.схема есть ?

переведи прибор на полупроводники и получиш сопротивление порядка 0,6-1,5ком. а ищи коррозию провода в районе 10см. от правого заднего разьёма датчика АБС.

Ошибка С102F. Считал БАРСОМ. Схема есть-от разъемов датчиков до разъема блока звонятся.

Датчики обыкновенные BOSCH c двумя проводами.Машина обсолютно новая-нет коррозии!

На кочке немного подлетела и загорелась ошибка. Расшифруйте по возможности код.

....Омиком я умел пользоваться еще до того как научился читать...

C102F-RR RH SENSOR=Circuit of rear RH wheel sensor is open, shorted or sensor power

voltage is unusual.

А в дате во время диагностики не видно- есть скорость от него или нет?

После проверки проводки до блока проверь на одном из проводов в разъеме датчика наличие 8Вольт- это питание для него при включенном зажигании.



Что значит "Датчики обыкновенные BOSCH c двумя проводами"?- тебе правильно писали, что они не простые.

Спасибо Всем! помогли с пониманием проблемы.

Правый задний датчик выдает импульсы в три раза меньшей амплитуды.

Слава ОКТЕ!