Доброго времени суток.

Собственно САБЖ:

Peugeot 307, 2005 года рождения,

VIN: VF33H9HZC835685xx

OPR: 10021

Родной BSI: VALEO Jo1-00; FNC: 9651196680; Boot: 9.31; Cmd: 00135053090106

"Со слов хозяина - был залит водой, к кому-то возил, но не починили... Мой диагноз - поднятию не подлежит."

Сейчас установлен BSI: VALEO J04-00; FNC: 9651196980A; Boot: 9.31; Cmd: 00010830110604

"Со слов хозяина - поставили вместо родного, поправили пробег, логин, сделали ключи...ивсё такое."

ECU: BOSH 0_281_011_863; EDC16C34, 96_559_435_80; RBCMMDEDC16C34CEM 00

"Со слов хозяина - родной, при нём не менялся."



Жалобы клиента:

1) Плохо заводится "на холодную" - Если прки включении зажигания "Motor Chek"(далее MIL) загорается - авто заводися, если не загорелся - не звести.

2) При удачном запуске, после прогрева выше ~70град. Вспыхивает MIL (~1,5сек), после чего пропадают показания тахометра и температуры двиг-ля, загорается индикатор неисправности ABS, чуть позже выключается электрогидроусилитель руля. После остановки двиг-ля - запуск невозможен до полного остывания (MIL не загораестя при включении зажигания).

3) цитата:"...Задолбало нах, хочу сделать и продать!..."



Диагноза (PP2000) пишет:

BSI - отсутствие связи с калькулятором двигателя, на лайфдате не видит обороты.

ABS/esp - данные поступающие от блока управления двиг-ем несвязаны, на лайфдате обороты видит всегда и правильно.

ECU - отсутсвие связи с BSI



Замечания:

1)установлена дополнительная сигнализация.

2)Если "в наглую" игратся с зажиганием - иногда связь появляется.

3) Иногда греется моторник, руке горячо.



До создания этой темы неделю танцую с бубном (схемой, подкидкой другого BSI, проверкой жгутов электропроводки, отключением сигналки... и ежщё бог знает чем) никакого эффекта.

Есть кан-хачкер, видит пакеты в месте прихода шины(BSI,ECU,ABS), но глюки есть и всё больше и больше...

В итоге - проверена Вся проводка капот - салон, на предмет обрыва(замыкания, сопротивления изоляции) - нормально всё, Бл`@ть, ну не бывает так....

Если есть соображения -поделитесь, хоть подтолкните...

походу умирает моторный... ждать недолго осталось.

Странно как-то умирает - Убил иммо, заводится, работает, лайфдату видит, всё без проблемм.

А на дисплее написано: "Economy mode aktiv" - бодик думает что мотор стоит! Естессно не работает клима, ЭГУР, ближний свет....и т.д. Ну да и шут с ним, ЕСТЬ ДРУГОЙ МОТОРНИК... BOSCH 0_281_011_234 EDC16C3 96_556_982_80 RBCMMDEDC16C3CEM 00. Он для замены подойдёт, или нет?

У меня нет данных взаимозаменяемости, знаю только что блок от ситроена, 1,6HDI, классификация то-ж 9HZ.

Подойдёт или нет?

НЕ подошёл, клапанрегулятор не видит, заводится - троит. коптит, форсы ляпают... Отправил улиента искать такой-же как родной блок, что б все надписи совпадали, будет дня через два....там и отпишусь.





P.S. Что-то зачастили 307 с такими глюками, по ходу это вторая, и причём из одного и того ж региона... навевает на невесёлые мыслишки...