Доброго времени суток. не приходилось сталкиваться с таким фокусом.. 16 клапанная 10-ка, янврь, после заводки прописывается Р 0335,машину колбасит до прогазовки,потом норма,стираешь ошибку,и до следующего запуска она не появляется... в разъёме ДПКВ сухо, мусор с датчика сдул, в шкиве проблем не заметил... нЪюансы в другом - АЦП ДМРВ 1,240!!! Наапряжение пробоя на ХХ 12-17 кВ. В ВВ части,свечах порядок.. Но чел.ездит на газу,и проблемы одинаковы на обеих топливах... ??? Зараннее спасибо.

Скорее всего ДМРВ.

На не заведенном двигле понаблюдай за АЦП ДМРВ - пару раз в состоянии покоя прыгнут показания - ошибка Р0335 сразу пропишется.

ДМРВ сдох навсегда,скажи ему спасибо!

Поставь новый и радуйся новой динамике и расходу топлива!

И ошибка 0335 исчезнет

Было тоже самое, после замены ДМРВ ошибка пропала

ДМРВ может здох,только ошибка с ним вроде никак не вяжется,если нет литературы "система впрыска топлива" то зайдите на форум чип-тюнинг,там есть описание всех ошибок их устранение....

Очень даже вяжется с ДМРВ. Наверняка ДМРВ показывает расход воздуха без прокрутки коленвала.

Тема стара,как кости мамонта!ДМРВ в помойку и все будет гуд!

Ремонтируя тазы, не составит большых затрат иметь подменный фонд любой детали впрыска, дабы не терять время на поиски и сомнения.

ДМРВ на подмену есть. Задал ему вопрос про хлопки во впуск - конечно бывают,на газу.. Вот и жалко стало рисковать своим.. Завтра приедет,рискну... Только всё же немного не пойму. Ошибка синхронизации может прописываться по АЦП покоя ДМРВ,считая что уже есть расход воздуха а прокрутки КВ нет или обороты для такого расхода низкие при старте? Ещё раз всем спасибо.