Машину пригнали пригнали с провалом, была ошибка Р0505. Проверили проводку, обрывов нет. Разобрали блок управления под гелем визуально не обнаружили обрывов. Хозяин купил новый узел дросельной заслонки, поставили новую результата никакого. Нужно ли програмно адаптировать новую заслонку к двигателю или как делается альтернативно без программы. Попутно промывали форсунки, тест надпоршнегого пространства. Все в норме. Холостой ход впринципе есть, но на прогрев не добовляет. Подскажите как разрулить проблему

С 2002 года на Зафире пошли моторы Z (те с электронным дросселем), напишите нормальные данные... Ошибка текущая ? Как остальные параметры?

Ко мне тоже пришла Опель зафира дв 1.6ХЕ 2003года у нее проблемы, не набирает обороты, вялая,проверял барсом там только ошибки, в реальном времени параметров нет,попробовал сканматиком он его взял. по его данным дросельная заслонка (привод) открывается на 32.2 % при полном нажатии на педаль акселератора , ошибок нет , только при отключении\подключении педали (при включенном зажигании)при неработающем двигателе привод начинает работать на все сто. При заведенном двигателе хватает 1-2 раза нажать на педаь газа ка блок переходит на аварийный режим и привод открывается опять на 32.2% (ошибок нет) уровень масла в норме(клиент говорил что было у него такое , он долил масла и машина пошла) датчики работают корректно. Помогите на что можо обратить внимание.

Сильно извиняюсь, двигатель Z18XEP. Ошибка текущая, после удаления работае какое-то время нормально на холостом ходу после загорается ошибка и холостой ход падает до 650 оборотов. Блок становится в безопасный режим появляется провал. На холостом ходу дросельная заслонка 9% на полный газ 100%. Подсоса воздуха нет. Какие параметры нужно еще?

Прошу прощения у автора темы, чтобы не плодить новую, решил сдесь написать...

Клиент просит поставить ГБО на такой авто:

Opel Safira универсал с двс Z18XER.

Год выпуска 2007.

Прошу помочь и тветить:

1.В этом авто какой бензомозг;

2.CAN-шина или К-L;

3.Где стоит разъем диагностический и какой протокол для диагностики, Сканматик его увидит?;

4.Есть-ли "тактовые" импульсы (аналоговые), которые идут на тахометр с ЕСU и номер пина

(мож и на диагностической колодке он есть?);

5.нужна схема подкапотной части (бензомозг и все датчики + исполнительные механизмы).

Буду вечно признателен за помощь!!!

1. Simtec-75

2. CAN

3. Разьем за пепельницей

4. хз

5. TIS