2002г. 002 545 97 01 Hw1300 Sw0300 проц 2J74Y . Кто поможет - тот молодец http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/friends.gif

пробуй!

Несовсем понятно при чем тут ОДОМЕТРЫ , а если бы поискать там где это должно быть( http://www.carcd.ru/forum/topic/3684..._fromsearch__1 ) то можно было бы не создавать этот топ....

Думаю стоит тему переместить в отведенный для подобных вопросов раздел.

В твоем топе ничего не увидел. Конкретно нужного дампа.



P.S. Много думаешь....

Сообщение №7 http://www.carcd.ru/forum/topic/3684...ost__p__385096



дамп то вроде тот же http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/Xsmily36.gif

пардон размер файлов разный ,хотя.....

Номера блоков, харда и софта для тебя имеют значения?

Можешь попробовать залить хххххх7801 ,блоки аппаратно вроде одинаковые - немцы пытались в то время решить проблему с самопроизвольным изменением содержимого моти и софт менялся часто.

Ну хорошо если так. Только вот в чем весь вопрос... Работать то оно думаю 90% внешне будет нормально. Вот ты уверен что, ну к примеру в случае короткого замыкания, выхода будут сести себя как положено? Вот я нет. Не тот блок для эксперементов и предположений.

Если работать будет нормально то и защита отрабатывать будет тоже .

А вот если что то будет не так , например вместо стопов бужет гореть зад ход и т.п то тут уже могут быть варианты.

Проц лучше ставить с однократно прогр. пзу , что бы в дальнейшем избежать проблем с rSAMом.

Стоимость заднего САМа около 12...15т.руб , что для mercedes не очень то и дорого .

Ну вот тут ты не совсем прав. Там параметров работы канала не один и не два... Ну это хрен с ним. В остальном, спасибо за подсказку. 8 тыр. вполне терпимая стоимость ремонта против 15 за новый, на разборе "кот в мешке" за эти же деньги...