21124 1.6 16 Я7.2 HL54



Машине 2 года, 30 тыс.

Сигнал ДК низкий, до 50 мв, синусоида еле просматривается или отсутствует,

но при движении на оборотах свыше 3000 под нагрузкой ДК резко начинает давать около 0.8 вольт.

Расход топлива в норме (6.1). Тяга нормальная.

Утром заводится только со 2 раза. Первый раз - сразу 800 оборотов и двигло дохнет.

На ХХ вываливается 0171-бедная смесь (при горячем двигателе 90град)



Менял ДК, ЭБУ, ДМРВ, проверял ДПКВ на осциллографе, подсос воздуха, массу и проводку. Давление в рампе 3.8.

Коррекция времени вспрыска какая?

В этой прошивке ДК работает только на ХХ,

в рабочих режимах коррекция становится 1.0 и управление по нему не осуществляется

Смотрите какая коррекция времени впрыска на ХХ , если больше 1.0 то ищите подсос воздуха.

Если подсосов нет и давление топлива в норме , а коррекция в глубоком плюсе на х.х. - снимай форсы и проверяй их на производительность! Получаеться что ссат мало!

Как определить коррекцию времени впрыска в условиях Мухосранска без сложного диагностического оборудования. Достаточно ли для этого данных с БК оборотов, объема воздуха и времени впрыска(850...8.5...3.52 соответственно), или же нужен мотор-тестер? И какой? На СТО говорят что не могут протестировать, по скольку машина Российской сборки??? Шо делать?

достаточно простого к-лайн адаптера и диагностической программки-сканера, первое несложно спаять а второе еще проще скачать из нета.

к-лайн адаптер есть, с помощью его прошивали контроллер. Если можно ссылочку на программу-сканер.

Помог в личку.

Да могут в Лисичанске диагностировать любые ВАЗы. Нормальный город!!!!

Подскажите где.