Просьба сюда выкладывать только названия серийных прошивок (желательно с описанием их недостатков), котрые надо менять на тюнингованные хотя бы, что бы уйти клиенту и начинающему диагносту от назойлевых головоломок типа почему же она плохо работает нга прогреве, глохнет после запуска, провалы или дерготня при езде, большой расход топлива и т.д.

Также просьба здесь ни чего не обсуждать, должны быть просто названия прошивок!

B103EQ07

I203EK34

I205DM52

j5v07i27, M1v05f05, M1v05G06

Еще не плохо было-бы уточнять в чем глюки.

Чаво-то путаеш, вроде никогда проблемм небыло http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

I203EK33

Проблемы с возвратом на ХХ (дрочит).

Это наверное I203EK34.

Вот что накопал за свою практику на так называемом "старом оборудовании":

При диагностике, напр. M1V05F05-ошибка ДК, J5V07I27-провал, M1V05G06-глохнет на ХХ.

Явные ошибки в программе имеют 3 прошивки:

M1V13O54 - проблемы с холостым ходом, это была самая первая версия для Боша;

M1V05F05 - ошибка диагностики ДК;

J5V07I27 - ошибка управлением УОЗ, вследствие чего есть провал;

В остальных прошивках наблюдаются "неточности" в калибровках. В той или иной степени это есть во всех серийных прошивках.

Примеры явных отклонений:

M1V13R59 - очень богатая смесь на прогреве;

M1V05G06 - очень плохие калибровки холодного пуска;

К22 – проблемы УОЗ;