Прошу помощи в лечении немолодой хонды,а именно загорается ошибка 22 после 4500 об. При перезапуске может потухнуть, а может и гореть некоторое время.Клапан снимал,фильтра чистил соленоид по сопротивлению мерил.Все ОК.Может кто сталкивался с такой проблеммой?Что может глючить в механике?

Хонда Цивик.1992 г.в. Движок D16Z6,объем 1600.

Датчик давления ВТЕКа замкни. Находится рядом с клапаном, два вывода. Можно так и оставить замкнутым. Он показывает, что масло в систему ВТЕК пошло(давление набралось) Вообще срабатывание в районе 5000 (4900-5200) Это если с давлением масла в порядке. Ещё тестером проверь, на клапан напряжение на оборотах подаётся ли. Положение валов больше ничем не отслеживается.

code 22.......VTEC swith error

code 21.......VTEC solenoid error

Походу срошу а чем ети Хонды диагностировать?

Замыкаешь диагностическую колодку 2контакта и смотришь на лампочку ЧЕК

Хорошо тогда ище такой вопрос где можна про ето все прочитать.... коды, контакты для замыкания и т.д.

На сайте ардиору-информация-Honda.