Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Авто померло на ходу, при старте РЕАДИ моргает и сразу гаснет, прописывая эту ошибку и в АБС.

Завтра начну вскрывать инвертор (стоит он не хило), может подскажет кто- на что обратить внимание или болезнь это какая?

№ DTC

Код INF

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок



P0A78

287

Обнаружение сигнала неисправности инвертора электродвигателя (перегрузка по току, обусловленная неисправностью инвертора)





Жгут проводов или разъем



Гибридная трансмиссия в сборе



Преобразователь-инвертор (ЭБУ MG)

Если вследствие внутреннего короткого замыкания через инвертор электродвигателя протекает чрезмерный ток, инвертор передает в ЭБУ MG сигнал неисправности инвертора. После получения этого сигнала ЭБУ гибридной системы включает контрольную лампу MIL и выводит код DTC.

Спасибо, конечно за ответ, но все это я в мануале видел, хотел ответ от того, кто конкретно с такой проблемой сталкивался.

Там по процедуре надо миллиомы мерить в электромоторе, тоже интересно- как в реальности его проверить?

Хотя техподдержка на 99.9% уверена в необходимости замены инвертора всборе, а клиент конечно хочет починить этот блок.

Тему можно закрывать, инвертор заменен всборе