сегодня купил за 60 р. пистолетик, все как никак чет тестит. Посоветуйте что купить сурьезново.ИМХО по осциллограмме особо не оценишь пропускииз за свечей или я ошб-юсь?

Приделай к бобине блокинг-генератор.

Пробивает почти всегда, если по изолятору понятно,

красная между электродами тоже,

сине-фиолетовая, скорей всего все нормально.

Мотодоком, как правило определяется точнее.

а что значит красная между электродами???

мне например как начинающему неизвестно

осцилограмма покажет состояние и работу свечей без снятия

а также еще много много интересного можно увидеть

например бедную смесь на разгоне

покрытую черным нагаром свечу

залитую свечу и тд и тп

Все эти пистолетики - херня. Не забывайте про компрессию в движке. На воздухе без сжатия он конечно свечку будет пробивать. А узнать как ведет себя искра в условиях приближенных к рабочим могут спец. агрегаты для проверки свечей под давлением.

кроме давления работа свечи зависит и от смеси в цилиндре от качества бензина масла в цилиндре и пр.

согласен чтоо пистолетики амно! надо чет сурьезно ес давлением. А вот на осциллограмме, чет никак немогу определить. То ли посталограф хреново показывает, то ли все движки такие попадаются. Только как не посмотришь на парад цилинров везде свечки забраковать можно(участок горения с помехами)! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif кстати что значит небольшой спуск после участка пробоя, после которого идет нормально е горение. на 3 горшках такое наблюдаю, а на 4 классика, при этом и смесь горит дольше остальных. Свечи из 1 комплекта вкрутил перед тестом!

Проверь сопротивление проводов, если примерно одинаковое

перекрути свечку в другой цилиндр.

Est neplochije chemi : jurnal RADIO 2003 Nr8 st47(est i pechatki) S uvaj. R.

я видел её только при межвитковом замыкании в катушке зажигания,показывает что мощность искры слабая,в инете есть документ который поможет разобраться-"Диагностика работы двигателя по состоянию свечей.htm"