Без нагрузки все работает без замечаний. Стоит только заехать в горы, выше третьей передачи, турбина отрубается.

Подкидывали другой датчик давления наддува, клапан ограничения давления наддува- не помогает.



Ошибки выдаёт одни и те-же.

В чём может быть причина?

А как состоение проводки к клапану турбины, герметичность системы наддува, сама турбина(производительност� �) под нагрузкой посмотреть старом актуальные значения. Там похоже ещё проблема с АБС наверное есть ошибки.

Да, с ABS действительно есть проблема.



Турбина в стоячем положении давит нормально. В движении проверить не было возможности.

Ошибка Р1470 наверно появилась пока проверяли датчик. Проводка насколько я могу судить в порядке.



Как правильно проверить герметичность вакуумных трубок? - может там что-то не так.

В вазовских и волговских магазинах продаются тройники .Через тройник ставишь вакуумер и выводишь на длинном шланге на лобовое стекло.

в местах соединения шлангов наличие свежих следов масла, полить клинером на подозрительные места при этом следить за работай мотора визуально посмотреть и послушать на свист во время актуации турбины, саму турбину посмотреть люфты. Удачи!