Ггидроцикл BRP Sea Doo после того как перевернулся и наелся воды не заводится, искра есть только на 1-ом цилиндре и то через раз, свечи заливает , Д-к Колена работает , Д. Фазы тоже, на катушках + есть ,а управление только на одном,

провода вроде как все на месте. подозрение вызывает датчик (по моим догадкам д-к переворота,т.к. внутри него болтается какойто шарик)на него приходит -,+,и

я так понимаю сигнальный провод на нем при подключеном датчике всегда - не зависимо от положения



Если кто чё знает подскажите , заранее СПАСИБО[attachment=65271:DSC00252.JPG][attachment=65272:DSC00253.JPG][attachment

=65273:DSC00254.JPG][attachment=65274:DSC00255.JPG]

Странно.... Почему тогда на одном цилиндре все-же искра есть? Может есм или коммутатор какой?

Комутатора нет провода с катушек идут на мозги , а мозги вскрывать что-то боязно (пока не уверен что это именно они),

там поди залито все на глушняк



Там в воздухане есть какой-то блок внешне похожий на комутатор но к нему подходит +- иеще 3 провода,которые уходят кудато внутрь двигателя через резинку и не на мозги не на катушки не идут(по крайней мере я так понял) может кто знает что это за блок[attachment=65281:DSC00256.JPG]

это так называемое реле зарядки

Хорошо, спасибо за подсказку , может кто сталкивался все-же есть еще какие нибудь варианты

Клиент звонил офицалам они кричат п....ц двигателю (гидроудар) надо разбирать , но они не хотят отвечать на вопрос кудаже делась искра, а двигатель действительно нажрался воды так что масла было два уровня.

Компрессия не очень 8,10,11 , но на нее мне насрать мне нужна искра

и еще может кто знает чем диагностируют такое чудо,

и есть ли форум какой по этим гидроциклам ?

про форум в личке написал

а диагностируют их прибором с названием B.U.D.S.

есть схемы но выложить их тольк в понедельник смогу

Буду очень признателен и спасибо за ссылку

А что за ссылка? ТОже интересно посмотреть...

да простят меня админы http://snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=13