Как определить исправность и работоспособность? - напряжение вроде меняется, но может уже не так, как в начале своей жизни... - как узнать?

Средний срок жизни? - зависит ли он от того, стоит прошивка с его поддержкой или без?

Ну, можно по количеству перключений и амплитуде на х.х ! А также нужно смотреть корректность сигнала на осцилографе на всех режимах!

А какая должна быть амплитуда и частота?

Да он вечный...



Как сказал один умный человек ... у него погрешность больше 10%.



Так что он умереть не может ... это не точный датчик.

не верю http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

а если серъезно... а как же обратная связь, самообучение и все такое?

min 2 перключения в секунду, амплитуда от 0.1 до 0,8

будем посмотреть..., спасибо.

еще вопрос: если ДК стоит на пауке 4-2-1 до объединения всех труб в одну, те меряет только на 1 цилиндре - чем грозит?

parasol "если ДК стоит на пауке 4-2-1 до объединения всех труб в одну, те меряет только на 1 цилиндре - чем грозит?" -наверно тем что меряет не среднюю альфу, а показания снимаются с одного цилиндра с его степенью сжатия,компрессией,состоян ием свечи и форсунки, впускного и выпускного канала и клапанов

Вообще-то вопрос был по ДК(датчику кислорода),а не по ДМРВ :xaxa

Cамое простое для диагноста - подкинуть контроллер с прошивкой без ДК - клиент мгновенно убеждается в неработоспособности оного.

Не совсем так, количество переключений зависит в таком случае не столько от самого ДК, сколько от системы и ее постоянной времени. Реакцию самого ДК можно увидеть на переходе от нормальной (точнее обогащенной) смеси к бедной если резко увеличить обороты, немного подержать на повышенных (3000-4000), а затем газ бросить, и в момент отсечки наблюдать за сигналом с ДК, нормальный переходит в "бедную" за 300 мс.