Всем привет!

Помогите разобраться с клапаном продувки адсорбера: программа диагностики(SMS diag 1) показывает постоянный признак разрешения продувки(флаг)? хотя сам клапан в это время ПОСТОЯННО ЗАКРЫТ и напряжение на его разъеме ноль.

При включении его из программы, он включается ,начинает щелкать, при этом появляется 5В на его разъеме (5В ,а не 12В, наверное просто надо мерить осциллографом а не мультиметром).

Подскажите, когда он вообще должен включаться? может он отключен в прошивке, но почему тогда программа показывает постоянную его активность?

Я смотрел парамерты, снятые с полностью исправного двигателя (скачал где то сдесь), там все нормально, клапан то открывается, то закрывается.



машина 2112 1,5 16V контроллер январь 5.1 (... -41)

включается при температуре не ниже ... и при открытой дз не меньше ... цифры не помню.

Посмотри степень продувки адсорбера, он в процентах