после совета "специалистов" клиент для сброса ошибок снял-поставил клемму акк,больше авто не заводилось.блок янв 7.2 авто-новая десятка.на диагностику блок выходит а больше никакой реакции,стартер молчит бензонасос тоже.впрыска нет искры нет.заменил контроллер на аналогичный все ок.машина уехала данных с контроллера не списал.пробовали залить другую прошивку -без иммо пишет-читает нормально но все равно не работает.подскажите это как-то лечится?

С включенным зажиганием клиент клемму снимал или нет ?

Дай ему полежать без питания.

Как то убирал иммо на таком блоке.После программирования блок сдулся.

На следующий день всё прошло.Сам не ожидал.Машинка до сих пор работает.

сутки уже пролежал толку нет.самое прикольное -отключено было все только клемму снял на буквально полминуты.

вообще-то снять клемму для сброса ошибок это нормально, ничего здохнуть не должно. попробуй еепром почистить должно сработать.

еепром чистили толку нет ,да ладно клиент обещал увезти блок в москву -может кто и починит.

Да такой момент поломки запросто – вот оно качество электронных компонентов и сборки!

Из практики ремонта различной аппаратуры не раз сталкивался, когда говорят всё было отлично, но вот выключили и теперь оно уже больше не включается!

Момент подачи питания – ударный для некоторых элементов в схеме по нагрузке! Некоторые нужны лишь для запуска и участвуют в работе токо в первый момент именно при включении!

А зачем так далеко везти то?

Потому,что менталитет в глубинке такой,лучше я к специалисту отвезу,чем сельский электрик с пассатижами полезет

Помоему там пошол спать варистор защиты питания контролера у меня такое было на Я 7.2+