По словам клиента скинули клемму, после появились пропуски 2 и 4 цилиндров, лаунчем сбросили "все" (так говорит), теперь постоянно работает вентелятор и горит АВС. В моторном P1642 не верная кодировка, стирается, АВС С1022 нет связи с моторным. Понимаю что сбросили кодировку, как перекодировать блок?

Нужен Fin машины и номер блока по MB. И если машина старая то кодировку можно найти.

Если машина поновей, то возможно придется к дилеру по ONline кодировать.

1999г блок МВ 026 545 66 32 WDB2100611B048193. Если и найдется то чем загнать, есть V30 и X-431 в нем есть чтение и кодирование, читает и прописывает сам не верный код, ввести другой не нахожу как.

В EPC есть таблица кодировок, на этот таз 100% есть. В данный момент посмотреть не могу. Может кто другой до вторника уже скинет.

Не знаю как V30 но ланч вручную не даст ввести. Старом без проблем, введешь и все заработает.

EU3 ! FTPE3 ! MG ! NAG ! VGB ! CODE-NR

---------------------------------------------------------------------

X ! 0 ! X ! 0 ! X ! 002 110 006

---------------------------------------------------------------------

X ! 0 ! 0 ! X ! X ! 002 105 006

---------------------------------------------------------------------

0 ! X ! X ! 0 ! X ! 002 170 006

---------------------------------------------------------------------

0 ! X ! 0 ! X ! X ! 002 165 006

---------------------------------------------------------------------





Если не разберетесь вбивайте по очереди кодировки.

не получается коректно таблицу нарисовать.

Спасибо буду пробовать

А коробка какая?

Корбка автомат. Номер который перепрописывает лаунч 003165002, ошибка по моторному о том что механника заявлена как автомат, что за комплектация и откуда взялся переписываемый номер? Вводить было нечем.