День добрый. Помогите опознать прошивку, пришла нива. В блок залито не то, что написанно на крышке блока. А по надписям на блоке вообше на нашел такой прошивки M7v0v33. Что должно быть в этом блоке, какая должна быть родная? Спасибо

Родная прошка M7N20V33. Держи.

Если хочешь попробуй тюнинговую.

Пасиб, клиент приехал с вечно горящей ошибкой 0113 (правда лампочка была выкручена http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/rolleyes.gif ) И чужой прошивкой.

Была такая машина. Табличка на блоке отпечатана на принтере, Внутри блока плата от преднеприводного 8-и клапанника. Проблема была решена доработкой блока и заливко прошивки от Нивы.

Извиняюсь, что пишу в этой теме, т.к. аналогичная ситуация. Шнива, 2003 год, MP7.0 жалуется на температурный режим двигателя, смотрю, действительно: включается только один вентилятор и то при 107 градусах. Проблема в том, что на крышке написано M7V20L29 2123-1411020-10, а в идентификаторах VAZ2109/10-1_5L8V M7V 03 E 65. Вопрос к уже сталкивающимся с этой подменой: как правильно перезалить flash, и что поменять в железе, т.к. шнивского MP7.0 нет для сравнения.

Прошивать МП7 -дурое занятие,

Кроме увеличения расхода ,с минимальным "приходом" в динамике,чушь.

МП7 уважаю за стабильность и неубиваемость!

Поспорим?

Так вопрос не в расходе, движок можно запороть перегрев его.

Снизть температуру,святое дело!

Тебе кинуть с 97-95?

107-перебор

Нужно,сделаем.

А логика работы карлсонов сохранится (99 - low, 102 - high)?