Всем привет!

Хочется прояснить для себя многие вопросы по работе турбин на примере двигателя AWT (1.8Т) или подобного бензинового мотора с объяснением алгоритма работы клапанов N75, N249 и прочих компонентов при различных режимах. Поиском нашел несколько хороших ссылок, но они в основном касаются дизелей. Я думаю, что есть существенные различия в управлении турбонаддувом между бензиновыми и дизельными двигателями. Если кто обладает такой информацией ( желательно по-русски), прошу поделиться ссылками.

Заранее благодарен.

З.Ы. Думается, что эта тема будет интересна многим http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Существенных различий между дизелем и бензином нет. Принцип одинаковый.