Не выбрасывайте ДМРВ вазовские http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../830848279.jpg

Сегодня приехал Мерс-Е 220 97г.в. Подключился - 035 Лямбда зонд. После полутора часов танца с бубном понял, что идет бедная смесь из-за низких показаний ДМРВ=7...8 кг/ч. Взял новый Вазовский - таже фигня. А затем решил попробывать нерабочий (завышающий) - благо полно, и как раз часом ранее заброковал у одного с СО=6%. И о чудо - Мерс зароботал, ошибка пропала и лямбда активно зароботал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/dq14312.gif

харошая идейка.....как думаешь долго он на мерседесе проживёт? мыть пробовал его?

такая же хрень , только на старых ниссанах.Мертвый ДМРВ -ЖИВОЙ ниссан

Тока вот ,через месяц - два назад возвернулись, НЕЖИВЫЕ.

А что сним будет. ВАЗик, с которого я снял отлично ехал... Ну поживем увидим http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif

Один вернулся,то что ацп вырасло до 1.3!Свечи ,сажа

С ведра выбрал штук пять . Сел с ним и поехали на трассу. По очреди менял ,на всех разная динамика.Видать разная линейность.

А другой,изначально уехал с новым.Потом ,через время приехал .Обороты не набирает совсем.(как на старом).Выкинул.Опять же из ведра выбрали" самый лучший" .Тож все заебись.убыл.А вот недавно опять. И тоже не набирает обороты.Опять поставили новый. Вот и выводы делать,отсюда.

А к чему все эти пляски? Пускай владелец покупает новый ДМРВ, а мы будем заниматься более полезным делом, чем перебором убитых датчиков.

кризис, блин. бабла у народа нету совсем. приходится крутиться.... в принципе - ставить завышающие ДМРВ на бОльшие объемы - интересная идея. заранее предупредив о том что это лотерея полная... кстати, китайские ДМРВ народ привозит - типично завышение сигнального напряжения на включенном зажигании... ну, по верхнему пределу, скажем так... но - работает. как долго - статистики нету. народ опять же предупреждаем, что китай голимый привезли, сколько проработает - ХЕЗ, может 10 лет, может полгода, может неделю. уж сколько случаев было с лямбдами... поставил - работает.... хуже, хуже, хуже... оп-па! вышли на о.е. на глазах, буквально на прогреве.

Какие именно лямбды?

да какой на.. кризис. Вот стоит машина .Диагностика стока .клиент заплатил.Дальше замена дмрв.Ищи, юоригинал.А где?машин не едет.В колхозе искать ..долго. Переходник бацается за пять минут,еще минута на откручивание шурупов. Все.клиент пошель.И ето его проблема ,что он не хочет оригинал.,а хочет наш.И платит он за это то же.И о последствиях догадывается.

И никто никогда не предлагает поставить ТАЗовский .Они сами это предлагают.И идут на это.Хотя мне лично пох..Каждый последующий заезд в бокс ,оцениваю ,как диагностику.хОТЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПРИЕЗЖАЙ .цЕНА ИЗВЕСНА.

А как хорошо они подходят к некоторым OPELям даже переходники не надо делать!