Машина ехала на газу, произошел хлопок.... потом все: паламалася



Запускаем авто, х.х нет вообще! Балтанка страшная, электронный дроссель сходит с ума. Даешь газ - слушаться не хочет, тупит и сбрасывает обороты. На некоторых желаемых углах электронной педали газа может деражать более менее стабильные обороты.



Ошибок нет вообще!



Педаль газа новая стоит - водила продвинутый.



Вопрос, до момента похода завтра в магазин за новым дросселем, эбу и расходомером, на что можно взглянуть опытным взглядом?

Так ДМРВ выжил то? А то из описания не ясно. Что кажет то?

вроде чего то кажет... на более высоких оборотах даже держит значение массы без болтанки. Пробовал снимать фишку....но у ЭБУ нет аварийной программы для рабы без ДМРВ...а жаль. Я бы мог подкинуть новыы дмрв сименс, только у меня старого образца для Микас 7. У этого своя фишка.

Если расходомер выжил, то , скорее всего, от хлопка слетел вакуумный шланг от коллектора на РДТ.

Мне кажется, это массы проводочек оторвался прикрученный позади впускного коллектора, там их два черных: толстый и тонкий, бывает что на изоляции остаются висеть, так что на ощупь вроде целые, а дернуть посильнее - вот оно.

регулятора давления топлива на рейке там нету

массы прикручены

ДМРВ живой



исдох электронный дроссель

пластмассовый смотри разъем и трубопровод на адсорбер..., могло вырвать...

Наверняка надо узел дросселя целиком менять и проверить - не засосало-ли части пластика от дросселя во всасывающие воздуховоды...

Нихренассе!! Это от хлопка? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/76.gif А что именно с ним приключилось то?

Сам представь: 7,5 литров газовоздушной смеси ВЗРЫВАЕТСЯ в замкнутом объеме...

Скупой платит ... много раз!