Двигатель QG15. 16 клапанов. Заводится только при подключенном датчике положения распредвала. При подключении ДПКВ или только при подключенном ДПКВ (ДПКВ отключен) двигатель не заводится..Пробема в том, что метки на задающем диске коленвала смещены позднее на 17 миллиметров по ходу поршня! Мотор был заменен на "почти такой же, только без регулировки фаз по впускным клапанам." Я так понимаю - контроллер не соответствует двигателю.Контроллер установленный на авто - МЕС32-241 В1 5628. Посему вопрос - какой должен быть контроллер, возможна ли перешивка старого контроллера?
Метки ГРМ в норме - в положении 1-го цилиндра в ВМТ, метки распредвалов стоят как предписано заводом изготовителем, цветные метки на сегментах цепи также в правильных местах.
Кто-нибудь может прокомментировать ситуацию?
|
