Занимаюсь в основном нормальными машинами, но в тяжелые времена пришлось взять и сабжевую машину.

Если это где-то было то сильно не пинайте, просто ткните носом.



Имеем Ниву 21214 2006 года пробег около 30 тыс кат, лямбда, адсорбер. Проблема после полного прогрева двигла в движении на скорости обороты более 2000 не поднимаются, машина начинает дергатся(козлить). На месте без проблем, пока до конца не прогрелась проблем нет, ошибок нет, датчики по очереди отключал всё без изменений.

модуль зажигания подкинь другой-обычная история.

Была бы это иномарка, то без вопросов, но поиски модуля пока результатов не принесли. Этих Нив у нас примерно как Мерсов S класса.

скорее всего катализатор-сними попробуй без него

А что с давлением топлива под нагрузкой? Не помешал-бы визуальный осмотр ката.

Насос поменяли до меня, лямбду выкручивал катался без нее, всё без изменений. пока машина не прогреется до максимума она ведет себя абсолютно адекватно...

а гидрокомпенсаторы стоят-масло давно меняли

Я и не утверждаю, что дело в насосе, а давление измерить надо. Был такой случай, что подгорали контакты реле бензонасоса - падение напряжения и соответственно давления.

какие гидрики? Движок то 8кл.

На двигателях 1,7 стоят гидрокомпенсаторы и гидронатяжитель цепи.