Добрый день.



Пропал сигнал с ЭБУ на реле бензонасоса и искра...

Нет ли у кого подробных зл.схем на это авто???



Заранее благодарен...

А в Автодате смотрел ?

Нет в Autodata и Alldata

+1... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif нету нифига!!! поможите хто чем может... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/ranting2.gif

НУ А ДИАГНОСТИКУ ХОТЬ ДЕЛАЛ?

НА ПОНЕЛИ НЕ ГОРИТ КЛЮЧИК С МАШИНКОЙ?

ЕСЛИ НЕ ГОРИТ ТО СМОТРИ ПРОСТО НА ВОЗДУШНОМ ФИЛЬТРЕ ЕСТЬ ТИПА КОМУТАТОРА 2 ШТЕКЕРА (ВХОД И ВЫХОД) ОНА ЗДОХЛА.

ОНА ОТВЕЧАЕТ ЗА ИСКРУ И ВПРЫСК. ТАМ СОБРОНА РАЗВЯСКА КЛЮЧЕЙ , А РАЗ ОНИ ЛЕТЯТ ПОСТОЯННО ИХ ВЫНЕСЛИ ИЗ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

САМИ КОНСТРУКТРА ЧТО БЫ ИЗБЕЖАТЬ ЗАМЕН БЛОКОВ. ЭТО РАСПРОСТРАНЕННАЯ БОЛЕЗНЬ ЭТИХ АВТО.

там джетроник или мотроник уже? дай номер ЭБУ, посмотрим. ЭБУ там у пассажира в ногах должен стоять. точнее, должНЫ. потому как их там по идее два, один на впрыск, второй на зажигание. и насосом управляет ЭБУ зажигания. вобщем по всем толерансам и воркшопам - там джетроник. по номеру ЭБУ можно попробовать по еситронику посмотреть.

В AAR 2 БЛОКА-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ И БЛОК ЗАЖИГАНИЯ БЕНЗОНАСОС УПРАВЛЯЕТСЯ БЛОКОМ ЗАЖИГАНИЯ

Схемы могу выложить вечером

Вообще первым делом нужно проверить датчик Холла

СХЕМЫ

AAR от NF по блокам управления ничем не отличаются даже кат номера те же

Большое спасибо!!!