|
День добрый всем. Помогите разобраться пожалуйста. При повороте на лево при движении раздается одиночный стук со стороны правого переднего колеса. В статике, при вращении рулем такого нет. Что это может быть? А то собрался в отпуск за 2000км. , и тут такое. Авто: ваз 2115
|
Может гранату внешнюю пора на смену? А одиночный звук так как на начальной стадии разваливания. У меня за год третья граната стоит на левом колесе и опять начинаетт трещать, тож 2115..мать ее...
|
Было такое, думал на кирпичь наехал, забыл, но после того как на ровном месте при повороте так же стукнуло, задумался. Приехал к гаражу, открыл его и все, дальше уже толкали, в гранате все развалилось, все шарики вперемешку были.
|
Цитата:
|
А какая наружняя или внутренняя?
наружная. вот только она на поворотах хрустеть постоянно должна, а у тебя стук одиночный. хотя я то-же видел развалившуюся в тло гранату ни как себя не проявлявшую. загони на яму осмотри всё толком, покрути привод рукой люфт в гранате недопустим, энергично подёргать за рулевой наконечник люфт не допустим, осмотри шаровую: заложи монташку между цапфой и стойкой и пробуй растягивать шаровую люфт не допустим. |
рудольф, тоже так думал про постоянный хруст на поворотах, но после стуков на ровном месте и дальнейшем закатывании машины в гараж, стал знать, что и такое бывает. На мой взгляд чем лезти монтажкой и трясти все сподряд, проще гранату выдернуть, посмотреть, а там и шаровые заодним.
|
Так именно щелчками и начинают проявляться неисправности в гранатах. И на переднем приводе и на Ниве. Граната подклинивает, отсюда и щелчок (выработка на одном определенном месте). Лучше или сразу заменить на новую (лучше всего GLO) или поменять местами правую и левую (начинают работать другими неизношенными участками рабочей поверхности). Мне раз повезло перебрать нивовскую гранату со сменой относительного положения её деталей и щелчки пропали навсегда. Ездил потом много лет без проблем, так и продал машину.
|
Как можно отдефектовать гранату(шрус)?
|
Одиночный стук?Как правило,шаровая опора.на подьемника не определишь,пока.рычаг ровно не поставишь.
сьедено |
Так шаровая и в статике будет стучать. А здесь только в движении по ровной поверхности при повороте налево стук справа
|
Поддомкратить колесо,зажать тормозом,покачать,если болтается-шаровая,если нет -то граната,скорее всего сипаратор лопнул.
|
alex в принципе верно что-бы снять шрус шаровую откручивать, а там и видно всё будет, и гранату, и шаровую, подшипник верхний который к стати тоже может мозги потрахивать хотя я предпочитаю сначала всё основательно потрясти, покрутить, позаламывать лениво раскручивать лишнее
|
С гранатами разобрался. Точно не они, не шаровые, не ступтчный.
|
ruslan126, тогда что? Огласи результат.
|
О блин...а что там ищо может быть? Не забудь отписаться..
|
Сам хочу узнать. Остались только рейка и стаб с яйцами.
|
Цитата:
Стойка еще может щелкать. Точнее патрон в стакане. Как раз одиночным стуком. И только под нагрузкой. Вывесишь машину - ничего не стучит. У меня такое на Бильштайных было. Когда трогаешься, низ патрона о дно стакана щелкает, свободный ход там. Пол-машины перебрал, пока докопался. Потом под патрон кружок от камеры бросил, помогло. |
Цитата:
Долго ломал голову - ведь авто тогда не прошел и 30 тык. На 40 добавился хруст при ускорениях, особенно при одновременном повороте. Залез, подергал валы - довольно сильный люфт. Под замену гранаты. Вот так! Маловато ходят! |
Цитата:
|
Стук был и до замены стоек. А рейка уже давно побрякивает на не ровностях типа щебенки. Регулировке не поддается.
|
Причина найдена. Пужина не сидела на месте и щелкала в чашке
|
Была похожая проблемма - при повороте рул. тяга задевала за тормозной шланг)
|
| Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot