Поддомкратить колесо,зажать тормозом,покачать,если болтается-шаровая,если нет -то граната,скорее всего сипаратор лопнул.

alex в принципе верно что-бы снять шрус шаровую откручивать, а там и видно всё будет, и гранату, и шаровую, подшипник верхний который к стати тоже может мозги потрахивать хотя я предпочитаю сначала всё основательно потрясти, покрутить, позаламывать лениво раскручивать лишнее

С гранатами разобрался. Точно не они, не шаровые, не ступтчный.

ruslan126, тогда что? Огласи результат.

О блин...а что там ищо может быть? Не забудь отписаться..

Сам хочу узнать. Остались только рейка и стаб с яйцами.

Стойка еще может щелкать. Точнее патрон в стакане. Как раз одиночным стуком. И только под нагрузкой. Вывесишь машину - ничего не стучит. У меня такое на Бильштайных было. Когда трогаешься, низ патрона о дно стакана щелкает, свободный ход там. Пол-машины перебрал, пока докопался. Потом под патрон кружок от камеры бросил, помогло.

У меня на 21140 тоже все начиналось с одиночного стука с правой стороны при заднем ходе и повороте вправо.

Долго ломал голову - ведь авто тогда не прошел и 30 тык. На 40 добавился хруст при ускорениях, особенно при одновременном повороте.

Залез, подергал валы - довольно сильный люфт. Под замену гранаты. Вот так! Маловато ходят!

На сколько я знаю, рейка и не только при повороте стучать может, а вот если яйца лопнули, то машинку как бы из стороны в сторону начинает шатать. Сам на себе такое ощутил. Посмотрел на старые яйца, не понравились, заменил типа на "оригинал", месяца не прошло, машинка заплавала, еще и по трассе смотался км так 350. Выкинул нафиг, поставил старые еще год откатал, так и продал.

Стук был и до замены стоек. А рейка уже давно побрякивает на не ровностях типа щебенки. Регулировке не поддается.