Приобрел машину для себя.Подварил где нужно,а попутно прочитал какие геморои встречаются.Была хорошая ссылка по замене конденсаторов в моторном.Я естественно вскрыл свой блок и увидел что один кондер заменен,а одного не хватает,перемычка стоит непонятная,дорожки целы на вид и вообще на вид приличные мозги,видел которые жопа.Подскажите какой кондер должен был стоять?Вообще машину купил в Зеленограде и приехал в Вышний Волочек,никаких заморочек не было,ехала хорошо,автомат передачи включал нормально.Сетка бензонасоса была забита.Машину разобрал всю для шмона,чтобы один раз сделать и год кататься.Блок разобрал для профилактики.Да усилитель зажигания вынесен наружу в виде 8 коммутатора.Мужики еще подскажите опыт постановки внешней катушки.Заподло будет если за 1000 км крякнет не дай бог трамблер покупать второй финансов пока маловато.

Приобрел машину для себя.Подварил где нужно,а попутно прочитал какие геморои встречаются.Была хорошая ссылка по замене конденсаторов в моторном.Я естественно вскрыл свой блок и увидел что один кондер заменен,а одного не хватает,перемычка стоит непонятная,дорожки целы на вид и вообще на вид приличные мозги,видел которые жопа.Подскажите какой кондер должен был стоять?Вообще машину купил в Зеленограде и приехал в Вышний Волочек,никаких заморочек не было,ехала хорошо,автомат передачи включал нормально.Сетка бензонасоса была забита.Машину разобрал всю для шмона,чтобы один раз сделать и год кататься.Блок разобрал для профилактики.Да усилитель зажигания вынесен наружу в виде 8 коммутатора.Мужики еще подскажите опыт постановки внешней катушки.Заподло будет если за 1000 км крякнет не дай бог трамблер покупать второй финансов пока маловато.

[attachment=60436:Новая_папка__5_.zip]



Виноват не вставил фотки.

В этих блоках, управление идет по минусы, полагаю какой то транзюк не исправный, и его на постояннку включили. Посмотри на какой элемент идет нога, на котором перемычка.